Il 25 novembre scorso si è consumata la 2° gara di campionato nel circuito belga Spa Francorchamps, un appuntamento molto atteso segnato purtroppo da alcuni colpi di scena spiacevoli. Assenti Buttafuoco e Mensone. Nelle qualifiche Romeo detta legge con un incredibile 2.10.141 davanti agli ottimi Medolago e Lazzerini; brutta la qualifica di Conte, partito solamente 9° ma in grado di rifarsi alla grande in gara giocando d'astuzia. Giornata nera per Lazzerini che danneggia l'auto addirittura nel giro di ricognizione a causa di un papera di Medolago che si intraversa al tornantino finale trasformandosi in bersaglio facile per il povero pilota Lightweight; nel dopogara Lazzerini ha confermato il suo ritiro definitivo dal campionato mettendo così in serie difficoltà il collega Baldan che ora punterà esclusivamente ad un buon piazzamento nel titolo piloti oltre a sperare in qualche partecipazione da parte di Trisciuoglio, presente in questa gara ma molto sfortunato come vedremo in seguito. Il Fiorentino ha accettato di correre come wild car per la Nitro Sniffer senza alcuna velleità: "conoscevo bene la pista e la vettura anche se non ho mai provato nei giorni scorsi", infatti la sua pluridecennale esperienza gli ha dato ragione: buono il suo ritmo di gara fino al 13° giro... Brutto colpo per Prisco e Romeo che si sono ritirati dopo pochissimi minuti per un improvviso errore tecnico, disconnessi anche l'esordiente Righini della Go Sim! Senior e nelle battute finali anche Tomaello che avrebbe potuto giocarsi la 5° piazza. Prisco in particolare non si dava pace: "Avrei sicuramente lottato per le prime due posizioni, sapevo di avere un passo molto buono". Conte sin dalle primissime battute ha fatto tesoro della sua esperienza di sim driver iniziando con un'attenta fase di studio e dopo aver agganciato Cipollone non lo ha mollato fino alla fine, spettacolare la battaglia tra i due; da non dimenticare che Conte nel 2' giro ha rischiato di schiantarsi addosso al muretto in piena Eau Rouge, questione di qualche centimetro! Anche nel finale il pilota Racingworld ha sbattuto piuttosto violentemente a bordo pista poco prima del bus stop (probabilmente per un calo di concentrazione) ma alla fine il 1° posto se lo è meritato pienamente; da notare la sua bella scalata dalla 9° posizione, segno che in un'ora e mezzo può succedere di tutto. Ottima la strategia ai pit sia di Cipollone che di Conte, ridotta a minimi termini. Ricordiamo anche la bella battaglia tra Faoro e Viola nelle battute finali dove il pilota dell'Aston Martin ha la peggio sbattendo più volte a bordo pista e accontentandosi di un buon 5° posto. Contentissimo Faoro che riesce a terminare la gara in 4° posizione dopo una manciata di errori gravi ma il pilota sembra in costante ascesa: "Sono punti pesanti per la Fuego, peccato per il mio compagno, disconnessosi quasi a fine gara, avremmo potuto fare il colpaccio della serata!" ha dichiarato il pilota della Lamborghini. Medolago si è ritirato dopo appena mezzo giro seminando il panico tra gli inseguitori: il pilota Go Sim!, partito con l'auto danneggiata dopo il contatto con Lazzerini è uscito dal rettilineo in testacoda tagliando completamente la pista e la visuale ai diretti avversari ma senza nessuna conseguenza. Brutto episodio al 13° giro: Ilardi all'Eau Rouge perde improvvisamente il controllo della sua Ferrari e va a schiantarsi sulle barriere terminando la corsa in mezzo alla pista, in quel momento sopraggiunge Trisciuoglio che lo centra in pieno a velocità folle, entrambi distruggono l'auto e finiscono la gara anzitempo; nell'incidente è stato coinvolto anche Baldan che riesce comunque a schivare Ilardi andando in testa coda più volte e fermandosi nell'erba: ripartirà illeso e riuscirà a mantenere il ritmo per la 3° posizione, primo podio per lui in una gara di campionato dal suo esordio il 10 aprile 2009. Ancora una gara in bianco per Ilardi che, pur dimostrandosi molto veloce nelle prove e nella qualifica (aveva realizzato il 4' tempo) non riesce a terminare la gara. Perego butta via il 3° posto a pochi giri dal termine dopo una buona gara: la sua Ferrari ha preso fuoco poco dopo la sosta ai box. La prossima gara verrà disputata nell'insidioso circuito statunitense di Mid Ohio e tutti gli occhi saranno puntati su Cipollone, Conte, Medolago, Prisco e Romeo, i grandi favoriti!